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Neubau der Innenstadt nach 1865: Der ‹Tramèr’sche Abrissplan› von 2010

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Neubau der Innenstadt nach...
2010 erstellte Stephan Tramèr, Mitarbeiter der Kantonalen Denkmalpflege Basel-Stadt, diese Karte. Von Hand zeichnete er den von Rudolf Falkner ab der Mitte des 19. Jahrhunderts erstellten Katasterplan der Basler Altstadt auf einem Transparentpapier nach. Die Gebäude, die seit 1865 abgebrochen worden waren, markierte er grau. Rot hingegen sind die Parzellen mit bis 2010 erhaltener Bausubstanz. Dargestellt ist auch die äussere Stadtbefestigung aus dem späten 14. Jahrhundert, obwohl diese 1865 grösstenteils schon nicht mehr bestand. Amtsintern bekam die so erstellte Visualisierung den Übernamen ‹Tramèr’scher Abrissplan›; später wurde sie digitalisiert. Tramèrs Arbeit macht das vergleichsweise junge Alter grosser Teile des Basler Stadtzentrums sichtbar. Strassenverbreiterungen und Strassenbegradigungen, Sanierungs- und Modernisierungsmassnahmen sowie das nur in Teilen umgesetzte Vorhaben einer dem Auto zugedachten Strasse vom Fischmarkt bis zur Heuwaage führten im späten 19. und im 20. Jahrhundert zu umfassenden Eingriffen in die alte Bausubstanz.
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Identifikator:
abb1531
Titel:
Neubau der Innenstadt nach 1865: Der ‹Tramèr’sche Abrissplan› von 2010
Beschreibung:
2010 erstellte Stephan Tramèr, Mitarbeiter der Kantonalen Denkmalpflege Basel-Stadt, diese Karte. Von Hand zeichnete er den von Rudolf Falkner ab der Mitte des 19. Jahrhunderts erstellten Katasterplan der Basler Altstadt auf einem Transparentpapier nach. Die Gebäude, die seit 1865 abgebrochen worden waren, markierte er grau. Rot hingegen sind die Parzellen mit bis 2010 erhaltener Bausubstanz. Dargestellt ist auch die äussere Stadtbefestigung aus dem späten 14. Jahrhundert, obwohl diese 1865 grösstenteils schon nicht mehr bestand. Amtsintern bekam die so erstellte Visualisierung den Übernamen ‹Tramèr’scher Abrissplan›; später wurde sie digitalisiert. Tramèrs Arbeit macht das vergleichsweise junge Alter grosser Teile des Basler Stadtzentrums sichtbar. Strassenverbreiterungen und Strassenbegradigungen, Sanierungs- und Modernisierungsmassnahmen sowie das nur in Teilen umgesetzte Vorhaben einer dem Auto zugedachten Strasse vom Fischmarkt bis zur Heuwaage führten im späten 19. und im 20. Jahrhundert zu umfassenden Eingriffen in die alte Bausubstanz.
Epoche:
21. Jahrhundert
Gehört zu:
Arni, Caroline (Hg.): Stadt an der Grenze in einer Zeit der Gefährdung. 1912-1966. Basel 2024 (Stadt.Geschichte.Basel)
Sprache:
de
Quelle
Bevorzugte Zitierung:
Stadt.Geschichte.Basel: Neubau der Innenstadt nach 1865: Der ‹Tramèr’sche Abrissplan› von 2010. Forschungsdatenplattform Stadt.Geschichte.Basel, <https://forschung.stadtgeschichtebasel.ch/items/abb1531.html>, Stand: 06.12.2025.
Referenzlink:
https://forschung.stadtgeschichtebasel.ch/items/abb1531.html